DOB-KBLS2-2.5/220/L-T-TH/C24拉繩開關

DOB-KBLS2-2.5/220/L-T-TH/C24拉繩開關

簡介

拉繩開關是帶式保送機維護安裝，避免事故的擴展而帶來嚴重損失。由于裝置便當,開關轉換牢靠,在帶式運輸現場取得的應用。

雙向拉繩開關是當皮帶保送機發作事故時，可以緊急中止保送機的維護安裝。

雙向拉繩開關裝置在皮帶保送機兩側，用鋼絲纜沿著保送機兩側把開關銜接在一同，兩開關距離離不應超越40米（有坡度時應縮短為25米）當皮帶保送機呈現緊急情況在恣意位置都可緊急中止保送機。

運用雙向拉繩開關可避免昂貴的保送帶受損傷以避免進一步的工礦事故和人生傷害。

DOB-KBLS2-2.5/220/L-T-TH/C24拉繩開關

裝置調整

拉繩開關應裝置在保送機兩邊有檢修通道的中央，裝置位置應確保檢修人員在緊急狀況下操作便當。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間間隔為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩銜接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常運用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力平衡。

（注：關于爬坡段保送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

DOB-KBLS2-2.5/220/L-T-TH/C24拉繩開關

留意事項

1、先切斷總電源，接著要用表測出前線，開關一定是要裝在前線的一端。

2、將前線在的中央剪斷，有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 。

3、將前線的兩個接頭削皮顯露金屬絲，分別恣意接到開關的兩個接頭上。

4、在銜接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，能夠看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，能夠了。